Каталог
Поиск по каталогу
Акция
- Каждому новому клиенту (при закупке 10 т.р.) трос буксировочный в подарок!
- При покупке партии цепных стропов - крюки ограничители в подарок на один строп!
- При покупке партии текстильных стропов - защитные накладки в подарок!
Информация
Связь с нами
Расскажите друзьям
СТАЛЬНОЙ КАНАТ
Канат стальной (трос)
Изготовление проволочных изделий - процесс кропотливый и ответственный. Именно поэтому если вам нужен канат стальной, который не "подведет" в наиболее ответственный момент, выбирайте продукцию проверенных западных фирм. Мы же предлагаем на выбор целый ряд продукции, которая отличается не только фирменными знаками, но и формой поперечного сечения самого каната, а также отдельных его деталей. Выбирая трос стальной, рекомендуем также обратить внимание на характеристики сердечников и проволок, оцинкованный трос илив оплетке ПВХ. От них зависит долговечность, выдержка и целый ряд параметров продукции.
Возможные конструкции изделий:
1. Одинарная свивка - канат составляют один или несколько концентрических слоев проволоки, свитых по спирали;
2. Двойная свивка - изделия из прядей, свитых в определенное количество концентрических слоев;
3. Тройная свивка - несколько канатов двойной свивки, свитые также между собой в концентрический слой.
При необходимости купить стальной трос, многие обращают внимание исключительно на стоимость конкретных изделий. Но важно понимать, что канаты различаются не только конструкцией, но и массой других параметров, которые обязательно участь при подборе изделия, подходящего для вашей операции. Основные характеристики, необходимые человеку, дающему объявление "Куплю канат стальной" - форма поперечного сечения отдельных прядей изделия, материал изготовления сердечника, способ свивки и её направление, степень крутимости, механические свойства и другим показателям, полный перечень которых вы найдете в приложении на странице.
Ещё один вопрос, который обязательно должен волновать покупателя, присмотревшего канат стальной - ГОСТ изделия. Расшифровывается эта важная аббревиатура, как Государственный Стандарт, которому должно соответствовать любое рабочее оборудование на вашем предприятии или фирме. Если на приобретенный трос стальной - ГОСТ 2688, то это не значит, что изделие подходит для любых работ, а остальное оснащение должно соответствовать Государственному стандарту под этим номером. Если вас интересует конкретно стальной канат ГОСТ 2688, то изделия других типов могут попросту не подойти. Подробнее о ГОСТ ах на металлический трос смотрите в приложенной таблице.
На канат стальной прайс представлен в виде розничных цен на товары. То есть, если вы делаете сразу несколько покупок в ООО "Юнион", то получаете хорошую скидку, размер которой прямопропорционально возрастает с ростом объема заказа. Ко всему оборудованию есть персональные инструкции, описывающие особенности использования стальных канатов, однако вы можете ознакомиться с основной схемой работы подобного оборудования. Обратите внимание! На трос стальной цена является едва ли не самой низкой по Москве, ведь мы не тратим огромные деньги на перевоз товаров, а являемся официальным дилером изготовителей оборудования для грузов.
Некоторые полагают, что можно хорошенько сэкономить, если обратиться на тематический форум с предложением "куплю трос стальной", но экономия в данном случае может обернуться трагедией! Оборудование для крепления, транспортировки и подъема грузов имеет свойство изнашиваться, а в случае подержанных изделий вы натурально приобретаете кота в мешке. Поэтому канат стальной купить куда как разумнее у фирмы, которая тестирует всё новое оборудование и может дать гарантии того, что работа будет продуктивной и безопасной. Особенно это касается талевых и грузовых канатов.
Основные типы стальных канатов
Стальные канаты являются сложным и ответственным видом проволочных изделий. Они имеют большое число типов и конструкций и различаются по форме поперечного сечения как самого каната, так и его элементов, а также по физико-механическим характеристикам проволок и сердечников.
1. По конструкции:
- Одинарной свивки (спиральные) – состоящие из одного, двух, трех и более концентрических слоев проволоки, свитых по спирали;
- Двойной свивки – состоящие из прядей, свитых в один или несколько концентрических слоев;
- Тройной свивки – состоящие из канатов двойной свивки (стренг), свитых в концентрический слой.
2. По типу свивки прядей:
- С точечным касанием проволок между слоями – ТК;
- С линейным касанием проволок между слоями – ЛК;
- С линейным касанием проволок между слоями при одинаковом диаметре проволок по слоям пряди – ЛК-О;
- С линейным касанием проволок между слоями при разных диаметрах проволок в наружном слое пряди – ЛК-Р;
- С линейным касанием проволок между слоями и проволоками заполнения – ЛК-З;
- С линейным касанием проволок между слоями, имеющих в пряди слои с проволоками разных диаметров и с проволоками одного диаметра – ЛК-РО;
- С комбинированным точечно-линейным касанием проволок – ТЛК.
3. По форме поперечного сечения прядей:
- Круглопрядные;
- Фасоннопрядные.
4. По степени крутимости:
- Крутящиеся (с одинаковым направлением свивки проволок в канатах одинарной свивки, прядей или стренг);
- Малокрутящиеся (многослойные, многопрядные и одинарной свивки с противоположным направлением свивки элементов по слоям) - МК.
5. По материалу сердечника:
- С органическим сердечником из натуральных или синтетических материалов – ОС;
- С металлическим сердечником – МС.
6. По способу свивки:
- Нераскручивающиеся – Н;
- Раскручивающиеся.
7. По степени уравновешенности:
- Рихтованные – Р;
- Нерихтованные.
8. По направлению свивки каната:
- Правой;
- Левой – Л.
9. По сочетанию направлений свивки канатов и его элементов в канатах двойной и тройной свивки:
- Крестовой свивки (направление свивки каната и направление свивки стренг и прядей противоположны);
- Односторонней свивки (направление свивки каната и направление свивки проволоки в пряди одинаковы) – О.
10. По механическим свойствам:
- Марок – ВК, В, I.
11. По виду покрытия поверхности проволок в канате:
- Из проволоки без покрытия;
- Из оцинкованной проволоки: в зависимости от поверхностной плотности цинка.
- Типы цинкового покрытия: С, Ж, ОЖ.
12. По назначению:
- Грузолюдские – ГЛ (марок ВК, В);
- Грузовые – Г.
13. По точности изготовления:
- Нормальной;
- Повышенной – Т.
Пример условных обозначений канатов
Направление и сочетание направлений свивки стального каната:
Основным требованием при монтаже каната является предохранение его от раскручивания. Для этого необходимо: выставить барабан с канатом на размоточном устройстве таким образом, чтобы ось барабана находилась в горизонтальном положении. Сматываемый конец каната должен сходить снизу или сверху барабана, который в процессе смотки каната должен подтормаживаться. Расстояние между барабанами должно быть не менее 300 диаметров каната. В процессе монтажа канат должен претерпевать минимальное количество перегибов, особенно знакопеременных.
Как измерить диаметр каната
Расчетный размер каната определяется «номинальным диаметром». Для замера фактического диаметра требуется штангенциркуль, длина губок которого превышает 3/4 диаметра каната.
Замеры выполняют в двух поперечных сечениях, расстояние между которыми не менее 1 м, в каждой точке диаметр замеряют в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Для нового каната среднее арифметическое этих четырех замеров должно быть внутри поля допусков, указанных для номинального диаметра.
Размотка каната из бухты
Поставьте бухту на землю и разматывайте канат ровно, по прямой, следя за тем, чтобы не произошло загрязнение каната грунтом/металлической крошкой, влагой и другими вредными веществами (рис. 1). Бухту можно поставить на поворотный разматыватель и потянуть за наружный конец каната, вращая бухту.
Никогда не разматывайте канат с неподвижной бухты, так как это может привести к перекручиванию каната и об- разованию петель, что значительно снизит работоспособность каната (рис. 2).
Навеска канатов с барабана
Пропустите вал через осевое отверстие барабана и поставьте его на опору, позволяющую вращать барабан и тормозить его вращение, чтобы избежать набегания каната. При многослойной навивке необходимо поместить барабан на устройство, которое обеспечит возможность возвратного натяжения каната во время его перемотки с транспортного барабана на барабан подъемной установки. Это поможет убедиться в том, что нижние витки плот- но навиты на барабан (рис.3).
- угол девиации не должен превышать 1,5° в случае применения гладкого барабана и 2,5° при использовании барабана с винтовой нарезкой, для того, чтобы обеспечить минимальный боковой износ каната при трении о соседний виток в случае гладкого барабана, и о боковую поверхность нарезанной канавки в случае использования барабана с винтовой нарезкой.
Основные виды дефектов канатов приведены ниже:
Дефекты канатов: 1 – заломы; 2 – фонарь; 3 – петля; 4 – смятая петля; 5 – западание пряди; 6 – раскручивание несущей части каната; 7 - обрыв проволок каната